為了更好的細(xì)化落實(shí)晉城市城建三年計(jì)劃，謀劃好2023年道路交通建設(shè)項(xiàng)目，按照市委市政府要求，合為集團(tuán)分別于7月17日、8月5日、8月31日邀請(qǐng)了國(guó)內(nèi)知名規(guī)劃專家李錦生（山西省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳原一級(jí)巡視員、教授級(jí)高級(jí)城市規(guī)劃師、享受國(guó)務(wù)院特殊津貼專家、中央聯(lián)系的高級(jí)專家、中國(guó)城市規(guī)劃學(xué)會(huì)城鄉(xiāng)規(guī)劃實(shí)施學(xué)術(shù)委員會(huì)主任委員、中國(guó)建筑學(xué)會(huì)建筑改造和城市更新專業(yè)委員會(huì)副主任委員、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部城鄉(xiāng)建設(shè)規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)副主任委員）進(jìn)行了三次方案研討，同時(shí)邀請(qǐng)了中鐵咨詢集團(tuán)北京建筑規(guī)劃設(shè)計(jì)有限公司冷海洋（城市交通規(guī)劃專業(yè)博士、博士后，TOD中心主任）參與討論。
      專題會(huì)上，李錦生對(duì)晉城城市交通建設(shè)提出了以下意見。
      01 有助于街區(qū)活力營(yíng)造
      街道、街巷是城市重要的生活交流空間，街道設(shè)計(jì)要營(yíng)造悅步健行的生活場(chǎng)景，讓市民愿意步行、選擇步行、快樂步行。步行中可觀可賞可消費(fèi)，街道設(shè)計(jì)要與兩側(cè)商業(yè)氛圍營(yíng)造相結(jié)合，方便街巷兩側(cè)商戶經(jīng)營(yíng)，讓市民在步行中暢享城市休閑生活，激發(fā)城市街道活力，打造特色消費(fèi)環(huán)境。
      02 有助于科學(xué)決策建設(shè)
      城市快速路主干路投資大，晉城是中等城市，科學(xué)把握超前性是一件需要運(yùn)籌帷幄的工作。既要解決好城市道路的經(jīng)濟(jì)適用性，也要考慮道路對(duì)沿線用地的帶動(dòng)效益以及街道風(fēng)貌的美觀大方。應(yīng)通過搭建交通發(fā)展模型，用數(shù)據(jù)模擬城市交通環(huán)境，加強(qiáng)交通流定量系統(tǒng)研究，定量分析科學(xué)預(yù)判，合理確定城市道路實(shí)施時(shí)序。
      03 有助于城市交通環(huán)境系統(tǒng)治理
      城市交通擁堵，不光是道路密度不足，大城市交通最擁堵的地段往往發(fā)生在快速路、高架路等骨干道路。晉城道路交通體系的建設(shè)，還要統(tǒng)籌公共交通、停車場(chǎng)、自行車專用道、步行道、交通樞紐等設(shè)施的建設(shè)。要強(qiáng)化數(shù)字交通管理，加強(qiáng)對(duì)車行、人行、停車等交通行為有序管理，少一點(diǎn)工程項(xiàng)目投資，多一點(diǎn)智慧管理建設(shè)，用管理提高交通效率。
      04 有助于城市空間格局的發(fā)展
      交通設(shè)施的建設(shè)要適應(yīng)并引領(lǐng)城市空間格局的發(fā)展，特別是有助于主城區(qū)與丹河新城，與白馬寺山北石店區(qū)北部片區(qū)，以及與南村金匠南部片區(qū)的一體化發(fā)展，加強(qiáng)與高鐵站的快速連接。
      合為集團(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng)高青定，副總經(jīng)理張曄華，空間規(guī)劃院和市政設(shè)計(jì)院道路交通專班設(shè)計(jì)人員認(rèn)真聆聽了專家的意見，并就重點(diǎn)問題展開了熱烈的討論。