專(zhuān)項(xiàng)研討 科學(xué)論證
12月1日下午集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)高青定、副總經(jīng)理張曄華專(zhuān)項(xiàng)聽(tīng)取市政設(shè)計(jì)院關(guān)于晉城市南環(huán)路道路工程方案匯報(bào)。
會(huì)議邀請(qǐng)了中鐵咨詢集團(tuán)北京建筑規(guī)劃設(shè)計(jì)有限公司冷海洋(城市交通規(guī)劃專(zhuān)業(yè)博士、博士后,TOD中心主任)及中天設(shè)計(jì)咨詢有限公司副總經(jīng)理陳永順參與討論。
討論會(huì)上兩位專(zhuān)家對(duì)晉城市南環(huán)路道路工程方案提出了以下建議:
南環(huán)路設(shè)計(jì)前應(yīng)首先從其在主城區(qū)交通體系的定位和沿線現(xiàn)狀及規(guī)劃用地兩方面明確功能定位;基于清晰的功能定位,再進(jìn)一步研究道路的斷面和銜接道路的節(jié)點(diǎn)方案,規(guī)劃方案要有前瞻性,充分考慮近、遠(yuǎn)期結(jié)合;紅線寬度、斷面、控制性工程、地下管線布局等方案存在一定的優(yōu)化空間。著眼未來(lái),應(yīng)預(yù)留道路快速化改造條件,線形應(yīng)盡量滿足60km/h的標(biāo)準(zhǔn);規(guī)劃應(yīng)預(yù)留道路用地,市政管線的服務(wù)能力要具有超前性;建議按照遠(yuǎn)期方案一次性完成,力爭(zhēng)減小未來(lái)快速化改造對(duì)已建成道路的影響,避免重復(fù)建設(shè),保證改造期間道路的正常通行,縮減投資規(guī)模;要突出亮點(diǎn)工程,建議保持南環(huán)路上跨澤州南路的立交方案,結(jié)合白水河公園,對(duì)橋梁和道路進(jìn)行城市設(shè)計(jì),突出慢行交通功能,打造晉城南部“窗口”,體現(xiàn)城市特色。
合為集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)高青定,副總經(jīng)理張曄華,市政設(shè)計(jì)院、空間規(guī)劃院及集團(tuán)相關(guān)專(zhuān)家認(rèn)真聆聽(tīng)了專(zhuān)家的意見(jiàn),并就重點(diǎn)問(wèn)題進(jìn)行了深入討論。
高青定要求
現(xiàn)階段南環(huán)路方案初步框架已搭建,下一步,要專(zhuān)題研究南環(huán)路與白水街在城市路網(wǎng)中的功能定位;要針對(duì)《關(guān)于中心城市道路交通流量預(yù)測(cè)分析》盡快開(kāi)展研究工作;要充分吸收專(zhuān)家意見(jiàn),深入研究南環(huán)路平面線形、縱橫斷面優(yōu)化設(shè)計(jì)、控制性工程等重要內(nèi)容,考慮近、遠(yuǎn)期結(jié)合。
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